Замена масла и масляного фильтра, передних колодок, диагностика ходовой части автомобиля, обработка стекол или полировка кузова, передних и задних фар от автосервиса «ABM»

Диагностика ходовой части автомобиля — одна из самых востребованных услуг в автосервисах. Эта сложная конструкция отвечает за комфорт и безопасность во время поездки, при этом она подвержена быстрому износу при постоянной эксплуатации. О нарушениях в работе ходовой части могут свидетельствовать посторонние скрипы в подвеске, повышенное истирание шин, крен машины на поворотах.

Диагностика производится на стенде, при этом проверяются амортизаторы, ступичные подшипники, тормозные колодки, диски и другие детали и узлы автомобиля. По результатам проверки мастер составляет перечень всех неисправностей с рекомендациями по их устранению. Вовремя выполненная диагностика ходовой части позволит выявить поломки на ранней стадии и предотвратить более серьезные повреждения.

Замена передних колодок необходима в случае появления на них механических повреждений, при высокой степени износа, заметном увеличении тормозного пути или других неполадках в работе тормозной системы. При этом колодки в обязательном порядке заменяются парами. Это связано с тем, что при использовании колодок с неодинаковым износом торможение будет неравномерным. А это, в свою очередь, создает опасную ситуацию для водителя.

Моторное масло — смазка для рабочих деталей двигателя автомобиля, которая обеспечивает плавную работу всех его механизмов. В ходе работы двигателя масло, циркулирующее в нем, загрязняется продуктами сгорания топлива, пылью, конденсатом в картере двигателя, а также частицами металла, которые неизбежно образуются в ходе трения деталей.

Загрязненное масло утрачивает свои свойства, оно становится более редким и не обеспечивает оптимального скольжения деталей. Несвоевременная замена масла может очень быстро привести к серьезным поломкам в двигателе. Специалисты советуют производить замену моторного масла через каждые 10 тысяч километров пробега или чаще. Процедура по замене масла требует определенных навыков и специального оборудования, поэтому лучше всего проводить ее в автосервисе.

Основная функция лакокрасочного покрытия автомобиля — защита кузова от коррозии. Тем не менее, постоянные перепады температуры, мелкие камни, дорожный мусор и песок со временем повреждают его. Все это приводит к тому, что агрессивные вещества проникают под слой краски, вызывая коррозию на самых разных участках кузова автомобиля.

Один из способов профилактики такого типа коррозии — восстановительная полировка лакокрасочного покрытия автомобиля и нанесение специального защитного состава.

Полировка кузова позволяет не только предупредить появление коррозии, но еще и значительно улучшить внешний вид автомобиля, удаляя видимые потертости, царапины, помутнения и делая цвет краски более насыщенным и ярким. Кроме того, полировка существенно упрощает мойку автомобиля.

Процедура полировки кузова автомобиля требует специального оборудования и материалов, поэтому, если вы хотите качественно восстановить покрытие своего авто, обращайтесь в автосервис.

Для лучшей защиты краски, а также для придания блеска используется нанопокрытие. Особый состав покрытия защищает кузов от воздействия влаги, солей и других агрессивных веществ. Нанопокрытие также блокирует распространение царапин и предотвращает коррозию кузова.